Зіпсовані сіллю сумські дороги "лікуватимуть" чотири бригади ремонтників

Аналізуючи причини наявного стану доріг міста після зими, головний шляховик Сум наголосив, що цього сезону дороги довелось активно посипати. Зокрема, зазначив Олександр Вегера, на проїжджу частину висипали рекордні 9 тис. тонн гранвідсіву та солі. Останньої пішло до 1 тис тонн, пише Depo.Суми з посиланням на департамент комунікацій Сумської міськради.

Наразі, повідомив директор комунального підприємства, всі автошляхи обстежені спільно з фахівцями відділку превентивної поліції, про що складені відповідні акти та розробляються графіки ремонтів. Для виконання цих робіт на підприємстві вже заготовили 18 тис. тонн сипучих матеріалів: 12 тис. тонн гранвідсіву і 6 тис. тонн щебеню. Крім того, припасли 100 тонн бітуму.

До виконання поточного ремонту підготували чотири бригади працівників та відповідну техніку.

"Не скажу, що це ефективно, але це вихід для того, щоб місто стало проїзним. Основне все ж таки – реконструкція чи капітальний ремонт", – зазначив Олександр Вегера.

На поточні ремонти сумські шляховики вийдуть вже зараз, застосовуючи холодний асфальт. Рухатимуться з середмістя до околиць, ліквідовуючи найбільш проблемні ділянки. За потреби, повідомив директор КП "Шляхрембуд", людський та технічний ресурс збільшать.

До роботи підготували і дві установки старого асфальтового заводу, які запрацюють вже цього тижня, а до кінця травня планують ввести в дію і новий комплекс, де вироблятимуть сучасні типи асфальтобетону, що дозволить збільшити термін експлуатації доріг щонайменше вдвічі.

Паралельно з ремонтами доріг, повідомив Олександр Вегера, працівники підприємства й надалі займатимуться прибиранням автошляхів. Утім, ефективним воно буде, зазначив керівник, лише за умови, якщо відповідні служби так само наводитимуть лад на газонах і тротуарах.